منتديات أحلى شي

دراسة سورية حول زيادة سعر البنزين مقابل إلغاء الرسم السنوي للسيارات 613623
عزيزي الزائر / عزيزتي الزائرة يرجي التكرم بتسجبل الدخول اذا كنت عضو معنا
او التسجيل ان لم تكن عضو وترغب في الانضمام الي اسرة المنتدي
سنتشرف بتسجيلك
شكرا دراسة سورية حول زيادة سعر البنزين مقابل إلغاء الرسم السنوي للسيارات 829894
ادارة منتديات أحلى شي دراسة سورية حول زيادة سعر البنزين مقابل إلغاء الرسم السنوي للسيارات 103798

انضم إلى المنتدى ، فالأمر سريع وسهل

منتديات أحلى شي

دراسة سورية حول زيادة سعر البنزين مقابل إلغاء الرسم السنوي للسيارات 613623
عزيزي الزائر / عزيزتي الزائرة يرجي التكرم بتسجبل الدخول اذا كنت عضو معنا
او التسجيل ان لم تكن عضو وترغب في الانضمام الي اسرة المنتدي
سنتشرف بتسجيلك
شكرا دراسة سورية حول زيادة سعر البنزين مقابل إلغاء الرسم السنوي للسيارات 829894
ادارة منتديات أحلى شي دراسة سورية حول زيادة سعر البنزين مقابل إلغاء الرسم السنوي للسيارات 103798

منتديات أحلى شي

هل تريد التفاعل مع هذه المساهمة؟ كل ما عليك هو إنشاء حساب جديد ببضع خطوات أو تسجيل الدخول للمتابعة.
منتديات أحلى شي

منتدى ترفيهي ناقد مميز يحوي كل مايلزم المستخدم نقاشات هامة تفيد المجتمع و صور أغاني النجوم برامج ويحوي قسم إسلامي مميز وهنالك أقسام مميزة لحواء واقسام شبابية وقسم الطرب والفن وقسم الرياضة الرائع








دخول

لقد نسيت كلمة السر

روم المنتدى


المواضيع الأخيرة

» سجون النساء في المانيا بالصور
من طرف بريئة بس جريئة الأحد أغسطس 04, 2013 8:00 am

» اصابع الموزاريلا الشهيه
من طرف بريئة بس جريئة الأحد أغسطس 04, 2013 7:58 am

» ديكورات للمنازل ارجو ان تعجبكمممممممم
من طرف بريئة بس جريئة الأحد أغسطس 04, 2013 7:56 am

» معنى كلمة (طز) انتو اكبر قدر...؟؟؟
من طرف بريئة بس جريئة الأحد أغسطس 04, 2013 7:53 am

» Dimmu Borgir - In Sorte Diaboli
من طرف بريئة بس جريئة الأحد أغسطس 04, 2013 7:51 am

المتواجدون الآن ؟

ككل هناك 5 عُضو متصل حالياً :: 0 عضو مُسجل, 0 عُضو مُختفي و 5 زائر

لا أحد


[ مُعاينة اللائحة بأكملها ]


أكبر عدد للأعضاء المتواجدين في هذا المنتدى في نفس الوقت كان 28 بتاريخ الخميس مارس 02, 2023 8:25 am

احصائيات

أعضاؤنا قدموا 4060 مساهمة في هذا المنتدى في 801 موضوع

هذا المنتدى يتوفر على 64 عُضو.

آخر عُضو مُسجل هو بريئة بس جريئة فمرحباً به.

زوار من العالم

دراسة سورية حول زيادة سعر البنزين مقابل إلغاء الرسم السنوي للسيارات Labels=0

تدفق ال RSS


Yahoo! 
MSN 
AOL 

تصويت

كيف كانت 2010 معك ..؟
دراسة سورية حول زيادة سعر البنزين مقابل إلغاء الرسم السنوي للسيارات Poll_right50%دراسة سورية حول زيادة سعر البنزين مقابل إلغاء الرسم السنوي للسيارات Poll_left 50% [ 7 ]
دراسة سورية حول زيادة سعر البنزين مقابل إلغاء الرسم السنوي للسيارات Poll_right29%دراسة سورية حول زيادة سعر البنزين مقابل إلغاء الرسم السنوي للسيارات Poll_left 29% [ 4 ]
دراسة سورية حول زيادة سعر البنزين مقابل إلغاء الرسم السنوي للسيارات Poll_right21%دراسة سورية حول زيادة سعر البنزين مقابل إلغاء الرسم السنوي للسيارات Poll_left 21% [ 3 ]

مجموع عدد الأصوات : 14

صفحتنا على فيس بوك


عشاق قصي خولي


عشاق لينا شماميان


أبراج 2011



2 مشترك

    دراسة سورية حول زيادة سعر البنزين مقابل إلغاء الرسم السنوي للسيارات

    MAXIMOS
    MAXIMOS
    المشرفون
    المشرفون


    المدير العام
    عدد المساهمات : 418
    نقاط العضو : 11446
    تاريخ التسجيل : 08/09/2009
    المزاج : رواء

    دراسة سورية حول زيادة سعر البنزين مقابل إلغاء الرسم السنوي للسيارات Empty دراسة سورية حول زيادة سعر البنزين مقابل إلغاء الرسم السنوي للسيارات

    مُساهمة من طرف MAXIMOS الإثنين أكتوبر 19, 2009 8:38 pm

    دراسة سورية حول زيادة سعر البنزين مقابل إلغاء الرسم السنوي للسيارات 585375910
    اقترح فريق من الباحثين السوريين استبدال الرسم السنوي للسيارات مقابل زيادة سعر البنزين بقيمة خمس ليرات سورية وذلك بعد دراسة استطلاعية قاموا بها .

    واعتُمدت الدراسة بعد أن تم توقيع مذكرة تفاهم بين هيئة تخطيط الدولة وبرنامج الأمم المتحدة الإنمائي "برنامج تطوير وتحديث الخدمات الحكومية GSR".

    وتنص هذه المذكرة التي وقعت مع وزارة النقل إلى تخفيض تعقيد المعاملات المتعلقة بالمركبات للحد الادنى بحيث يتم رفع العبء عن المواطن إضافة إلى تزويد متخذي القرار بالمعلومات الآنية الصحيحة التي تساعد في اتخاذ القرار الصحيح ما يعود بفائدة اقتصادية كبيرة.

    و قال المهندس مالك الحداد رئيس فريق العمل الذي أنجز الدراسة: تعتبر هذه الطريقة جيدة من ناحية التوفير للسيارات السياحية الخاصة ذات المحرك الأصغر من CC 2000 وتسير لمسافات لا تتجاوز الـ1500 كم سنوياً وهو ما يعادل 50 كم يومياً في حال اعتبرنا أن أيام عمل المركبة 26 يوماً في الشهر أي تكفي للوصول من وإلى المدينة من المناطق التي تبعد مسافة 25 كم عن وسط المدينة فهي تختصر أو تحافظ على الرسم الحالي إضافة لتوفير زيارة مديرية النقل أما من يتجاوز هذه الكيلومترات فمن المنطقي أن يدفع أكثر فالعالم بأسره يتجه نحو الدفع بقدر الاستهلاك وهذه المركبات فإنها فضلاً عن استهلاكها للطرقات فإنها تلوث البيئة وتخلق ازدحاماً وضجيجاً كما تساعد هذه الطريقة على إيجاد ثقافة جديدة واعتماد بعض العادات المبنية على التوفير فقد بدأ الناس منذ الآن بحساب الكيلومترات التي يقطعونها بعد أن كان هذا الموضوع مغفلاً تماماً كما يشجع هذا الإجراء على اعتماد وسائط النقل العامة.

    و بين "الحداد" أن الدراسة اقترحت تخصيص مبلغ من الرسوم المحصلة لدعم النقل العام من حيث تأمين باصات للنقل الداخلي تغطي مساحات أوسع وبمواصفات جيدة ، وقطارات الضواحي قريبا ، والمترو مستقبلا.

    و أضاف الحداد "تعمدت سؤال كل سائق إذا كان يفضل الطريقة القديمة في استيفاء الرسوم أم تحميل ليتر البنزين خمس ليرات إضافية وكان الجواب بما يشبه الإجماع أن الأخيرة أفضل لأنه بهذه الطريقة يدفع رسوم سيارته بالتقسيط المريح وفي النهاية فإن الزبون هو من سيدفعها".

    و استطرد "أما الذين اعترضوا فهم يعملون على السيارة حيث ينص العرف السائد بين المالك والسائق على دفع مبلغ مقطوع لصاحبها ويقوم مستثمرها بدفع المصاريف من تصليح ووقود وبالتالي فقد رأوا أن المستفيد الأول الحكومة ثم صاحب السيارة، ومنهم من فرح بعملية التقسيط ثم ما لبث أن قطب قائلاً إنها (عملية غير مجدية ) لأنه يحتاج إلى 40 ليتر بنزين يومياً يعني 200 ليرة يومياً أي ما يعادل سنوياً 72 ألف ليرة في حين مبلغ الترسيم لا يتجاوز 40 ألف ليرة".

    وأوضح هذه النقطة"يتخوف الناس من تحميلهم أعباء إضافية ولكن أحداً لن يدفع أكثر مما يدفعه في الحالة السائدة سواء أكانت سيارات خاصة أم زراعية أما السيارات العامة فإن متوسط الكيلومترات التي تقطعها بحدود 60000كم وقد تضمنت الدراسة إعفاء سائق التاكسي من ضريبة الدخل حتى لا يكون هناك ازدواج ضريبي وفي هذه الحالة فإن السائق الذي يسير حتى 90000 كم لن تزيد الرسوم التي يدفعها عن المعتاد وهذه المسافة تغطي ورديتي عمل بين 12-14 ساعة أما إذا كانت السيارة تعمل على مدى أربع وعشرين ساعة فمن المنطقي حينها تحصيل ضريبة أكبر من هذا السائق".

    و شرح الحداد قائلاً: من خلال دراستنا لمعدل استهلاك البنزين خلال السنوات الأخيرة والمدفوعات التي تنتج عن تجديد رخصة السير وبالمقارنة بينهما وجدنا أن إضافة خمس ليرات على سعر الليتر اقتطاعاً أو إضافة أو اقتطاع جزء وإضافة جزء تغني عن كل هذه الأعباء وتؤمن للخزينة المبلغ نفسه وبما أن الشريحة الكبرى في سورية هي من تملك سيارات CC 1600 فما دون إذ يشكلون 80% فقد ركزت الدراسة على هذه الشريحة ومن خلال دراسة العينات لاحظنا أن متوسط مسير المركبة سنوياً هو 15000 كم.

    وأشار الحداد "الموضوع ببساطة هو رسم مقابل رسم وليست الغاية زيادة سعر البنزين ولكن الناس تتخوف من الغلاء".

    وبين وزير النقل "يعرب بدر" أنه بالإمكان تطبيق هذه الدراسة بعد الموافقة عليها مع الأخذ بعين الاعتبار عدم تأثيرها على الرسوم المستوفاة مشيرا الى ضرورة تعميق دور مثل هذه الدراسات مع مراعاة تدقيق العوائد المالية للدولة وضمان عدم خسارتها أيا من هذه العوائد.

    يذكر أن سعر لتر البنزين حوالي 36 ليرة سورية وأن هذه الدراسة أقتصرت على السيارات التي تستخدم البنزين كوقود
    GHOST WHISPERER
    GHOST WHISPERER


    وسام
    الاسد عدد المساهمات : 720
    نقاط العضو : 11701
    تاريخ الميلاد : 19/08/1993
    تاريخ التسجيل : 09/09/2009
    العمر : 30
    المزاج : رومانسية دائمة

    دراسة سورية حول زيادة سعر البنزين مقابل إلغاء الرسم السنوي للسيارات Empty رد: دراسة سورية حول زيادة سعر البنزين مقابل إلغاء الرسم السنوي للسيارات

    مُساهمة من طرف GHOST WHISPERER الأربعاء أكتوبر 28, 2009 11:24 pm

    شي حلوووو واستنالك شي مية سنة تانية مشان يطبقو هالقانون هههههه
    يسلمووووو معلم
    MAXIMOS
    MAXIMOS
    المشرفون
    المشرفون


    المدير العام
    عدد المساهمات : 418
    نقاط العضو : 11446
    تاريخ التسجيل : 08/09/2009
    المزاج : رواء

    دراسة سورية حول زيادة سعر البنزين مقابل إلغاء الرسم السنوي للسيارات Empty رد: دراسة سورية حول زيادة سعر البنزين مقابل إلغاء الرسم السنوي للسيارات

    مُساهمة من طرف MAXIMOS الخميس أكتوبر 29, 2009 12:19 am

    علوا ما يطبقوا أبدا لأنو بدو يغلى كل شي اذا اتفذ هل قانون

      الوقت/التاريخ الآن هو الجمعة مارس 29, 2024 3:54 pm